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自13年“一帶一路倡議”提出,期間相關(guān)國家關(guān)系的推進(jìn),經(jīng)濟貿易往來(lái)增多,許多學(xué)習者與從業(yè)者都表示政府和企業(yè)對小語(yǔ)種關(guān)注逐漸增多,相關(guān)小語(yǔ)種專(zhuān)業(yè)出來(lái)的他們變得“吃香”了。
一帶一路沿線(xiàn)包含了65個(gè)國家,其中的官方語(yǔ)言就有53種,想通過(guò)沿線(xiàn)發(fā)展經(jīng)濟,語(yǔ)言交流是基礎,精通至少雙方兩種語(yǔ)言和文化素養的人才就顯得頗為重要。另一方面,跨國復合型人才是目前最緊缺的,在能有效溝通的前提下依靠專(zhuān)業(yè)技術(shù)服務(wù)兩國經(jīng)貿交流。以目前對外交流和沿線(xiàn)合作的上升速度上來(lái)說(shuō),所需的人才數量是很難滿(mǎn)足需求的。小編今天就選講幾個(gè)語(yǔ)種供大家參考。
泰語(yǔ)
泰語(yǔ)主要是分布在泰國、老撾、緬甸、越南西北、柬埔寨西北、中國西南、印度東北的傣泰民族使用,全球有約6800萬(wàn)人口使用泰語(yǔ)。
泰國地處東盟腹地,是東盟的物流、貿易和金融中心,中國也需通過(guò)“一帶一路”合作的契機進(jìn)入泰國,進(jìn)而進(jìn)入東盟乃至大湄公河次區域,來(lái)對產(chǎn)品供應鏈進(jìn)行重新布局,實(shí)現雙贏(yíng)。
中泰企業(yè)增多,僅中泰共同投資的泰中羅勇工業(yè)園一個(gè)園區,就創(chuàng )造了20000多個(gè)崗位,未來(lái)也將持續增多,不少企業(yè)開(kāi)出底薪8000人民幣的工資,就業(yè)前景好。泰國發(fā)展相對較好,因而近年學(xué)習泰語(yǔ)人數比較多。?
老撾語(yǔ)
老撾語(yǔ)分布于中南半島,和泰語(yǔ)接近,是壯侗語(yǔ)族-壯傣語(yǔ)支的一語(yǔ)言。泰國、越南和柬埔寨的泰族,緬甸的撣族,中國的傣族也通老撾語(yǔ)。
老撾語(yǔ)目前學(xué)習人數少,國內僅有少數院校有能力開(kāi)辦老撾語(yǔ)專(zhuān)業(yè),因而老撾語(yǔ)專(zhuān)業(yè)人才輸出少,就業(yè)競爭力低。中老兩國經(jīng)濟互補性強,老撾正處于工業(yè)化初級階段,急需中方的資金、技術(shù)和人才;中國已進(jìn)入工業(yè)化中期,設備水平遠超老撾,兩國能在農業(yè)、基礎設施、制造業(yè)、能源方面進(jìn)行合作。
中老鐵路21年建成后將老撾“陸鎖國”變成“陸聯(lián)國”,其沿線(xiàn)將成為投資者們的首選地,同時(shí)老撾正逐步完善法律,越來(lái)越多的外資企業(yè)也將入駐老撾,隨之而來(lái)的就是人才需求增加,對法律服務(wù)業(yè)務(wù)、旅游和商務(wù)接待、翻譯等也是老撾未來(lái)需求量較大的行業(yè)。?
越南語(yǔ)
將越南語(yǔ)作為母語(yǔ)的人口有7500萬(wàn)(2007年),越南歷史上曾用漢字標記,并且融入漢語(yǔ)詞匯,1945年開(kāi)始使用拉丁字母,中國東興市約有1萬(wàn)京族使用越南語(yǔ)。越南毗鄰廣西,東興邊境有很多人同時(shí)使用越南語(yǔ)和漢語(yǔ),學(xué)習越南語(yǔ)較好理解。
近年越南在改革開(kāi)放發(fā)展下,國家經(jīng)濟也是越來(lái)越好,將來(lái)是一個(gè)很大的就業(yè)市場(chǎng)。數據顯示,2015年,越南工業(yè)指數增長(cháng)9.8%;服務(wù)業(yè)保持較快增長(cháng),商品零售和服務(wù)業(yè)消費額同比增長(cháng)9.5%;交通客運量比上年增長(cháng)7.7%,貨運量比上年增長(cháng)6%;較14年,對外貿易出口額增長(cháng)8.1%,進(jìn)口額增長(cháng)12%。其首都河內近邊、近海、沿江的地理位置成為其發(fā)展經(jīng)濟的重要交通樞紐。
同時(shí)在一帶一路的大背景下越南與中國密切的經(jīng)貿關(guān)系,提供了許多雙邊貿易上的就業(yè)崗位,每年都會(huì )有大型企業(yè)到各大學(xué)校的越南語(yǔ)專(zhuān)業(yè)招兵買(mǎi)馬,以便更好地發(fā)展企業(yè),而與越南語(yǔ)相關(guān)的國考公務(wù)員,就已經(jīng)涵蓋了:越南語(yǔ)翻譯、邊檢站科員、行郵監管、旅檢和口岸檢查等等?。
馬來(lái)語(yǔ)
馬來(lái)語(yǔ),跟印尼語(yǔ)是同一種語(yǔ)言。是馬來(lái)西亞和文萊的官方語(yǔ)言,是新加坡的官方語(yǔ)言之一。使用地分布于馬來(lái)西亞、新加坡、文萊、泰國南部及印度尼西亞的蘇門(mén)答臘、廖內和林加諸島。使用人口約2億8千萬(wàn),是世界上第七大語(yǔ)言。馬來(lái)語(yǔ)和印尼語(yǔ)互通,大半個(gè)東南亞的人都在使用馬來(lái)語(yǔ)或者印尼語(yǔ)。
馬來(lái)西亞擁有800萬(wàn)華人,在東南亞華文教育最好,文化最具包容性,可以說(shuō)是中國海外最親切的國度之一。馬來(lái)西亞是中國-中南半島經(jīng)濟走廊的陸海聯(lián)通處,扼守馬六甲海峽咽喉,是重要的海路物流中心。并且馬來(lái)西亞工業(yè)體系完善,其2個(gè)最大的鋼鐵廠(chǎng)都是中國投資的。中馬友好建交45年,成為“一帶一路”聯(lián)盟的典范。
學(xué)習馬來(lái)語(yǔ)的人群除了基礎的各外事部門(mén)的翻譯工作、各研究單位有關(guān)語(yǔ)言、文學(xué)、歷史、文化等方面研究工作以及有關(guān)學(xué)校馬來(lái)語(yǔ)言、文化或其他有關(guān)課程的教學(xué)工作外,還可以到各種中外合資企業(yè)中從事相關(guān)專(zhuān)業(yè)工作。?
·安信證券2018年6月8日發(fā)布的一則名為《高考報錄指南:前瞻專(zhuān)業(yè),考+填雙收》的研報顯示,“非通用語(yǔ)種”在“一帶一路”大建設下迎來(lái)新契機,成為語(yǔ)言類(lèi)的“稀缺專(zhuān)業(yè)”,市場(chǎng)缺口存在。
·國資委主任肖亞慶8日在中央企業(yè)參與“一帶一路”共建情況新聞發(fā)布會(huì )上表示,三年多來(lái),共有47家中央企業(yè)參與、參股或者投資“一帶一路”建設,和“一帶一路”國家的企業(yè)合作共建了1676個(gè)項目。
“一帶一路”倡議的合作共贏(yíng)新模式已展現出良好前景和“錢(qián)”景。
而擔當交流基礎的東南亞小語(yǔ)種的重要性在“一帶一路”之下就顯得尤為稀缺,雖近年學(xué)習小語(yǔ)種人數如雨后春筍般的增多,但光學(xué)習語(yǔ)言的人才卻已經(jīng)滿(mǎn)足不了企業(yè),精通語(yǔ)言+專(zhuān)業(yè)技術(shù)的“復合型人才”才是企業(yè)最需求的人才。
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