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經(jīng)濟|中國企業(yè)對接文萊“2035宏愿”戰略
發(fā)布日期:2018-10-30     資訊來(lái)源:中國經(jīng)濟網(wǎng)—《經(jīng)濟日報》     點(diǎn)擊:1340 次

文萊北瀕南中國海,是早期加入東盟的成員國之一。根據柬埔寨首相府報告,2017年文萊國民生產(chǎn)總值(GDP)總量約為141.3億美元,人均GDP有望超過(guò)3.3萬(wàn)美元,排名世界前列。但是,文萊經(jīng)濟和財政收入主要依靠油氣能源出口,近幾年由于世界油價(jià)持續低迷,文萊經(jīng)濟總量此前已連續4年負增長(cháng)。為長(cháng)遠計,文萊政府一直致力于將本國經(jīng)濟由單一結構向多元化方向轉型,并提出了“2035宏愿”發(fā)展戰略。與此同時(shí),在“一帶一路”倡議引領(lǐng)下,一批中國企業(yè)的到來(lái),正有力地推動(dòng)著(zhù)文萊的經(jīng)濟轉型。

  大摩拉島是文萊東北部一處離島,2017年12月26日,由中國交建下屬中國港灣承建的大摩拉島大橋項目完成全橋合龍,今年4月份已順利通車(chē)。這是文萊首座跨海特大橋梁,結束了大摩拉島與大陸沒(méi)有橋梁連接的歷史。

  在大橋建設的同時(shí),一個(gè)投資規模更大的項目正在大摩拉島上迅速鋪開(kāi)。浙江恒逸石化集團有限公司這家來(lái)自中國的民營(yíng)企業(yè),為文萊帶來(lái)了歷史最大單筆外國投資項目:大摩拉島(PMB)綜合煉化項目。該項目預計總投資達150億美元,分兩期實(shí)施。其中一期設計原油加工能力800萬(wàn)噸,年生產(chǎn)150萬(wàn)噸對二甲苯(PX)和50萬(wàn)噸苯。目前,一期項目已處于設備安裝高峰期,預計今年底將基本完工;二期建成后,將實(shí)現2200萬(wàn)噸原油、350萬(wàn)噸PX和150萬(wàn)噸乙烯加工生產(chǎn)能力。

  恒逸實(shí)業(yè)(文萊)有限公司首席執行官陳連財介紹,集團選擇在文萊投資主要有以下幾點(diǎn)考慮:一是文萊政府在土地租金和稅收等方面都給予了很多優(yōu)惠和支持;二是符合市場(chǎng)原則,在文萊投資建造煉油廠(chǎng),未來(lái)除部分產(chǎn)品運回中國外,大量油品、芳烴產(chǎn)品等將就近銷(xiāo)往東南亞各國,具有關(guān)稅減免、物流快捷、成本低等優(yōu)勢;三是順應大趨勢,中國企業(yè)在東盟地區投資,符合“一帶一路”倡議和國際產(chǎn)能合作的政策導向。

  在企業(yè)獲得發(fā)展機遇的同時(shí),這一投資總額超過(guò)當地GDP的重大項目對文萊經(jīng)濟社會(huì )產(chǎn)生了積極影響。在這一項目中,浙江恒逸和文萊政府分別持股70%和30%,文方將從項目盈利中直接獲得可持續性收入。

  據介紹,在項目建設過(guò)程中,有來(lái)自中機國能、中化二建等在內的6家主承包商和中國外運等多家分包商參與其中,依據當地法律,這些公司都需要在當地建立合資公司,大批當地企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始從中受益。在就業(yè)方面,目前工地上有上千名從事各個(gè)工種的文萊和周邊國家勞工,在恒逸實(shí)業(yè)(文萊)公司內部,大量當地員工也走上了包括人力資源經(jīng)理、財務(wù)副經(jīng)理、法律顧問(wèn)在內的管理崗位。

  這一項目還將對本土人才培養發(fā)揮深遠影響。按照協(xié)議約定,在項目實(shí)施的第8年,員工本土化率將達到60%。為滿(mǎn)足項目未來(lái)不同層次的人才需求,由恒逸公司出資和牽頭,挑選部分文萊達魯薩蘭大學(xué)2年級學(xué)生,送往浙江大學(xué)石化專(zhuān)業(yè)培訓,并安排在中國的石化公司實(shí)習,之后再返回文萊。目前,已培養5批共68人,其中3批26人已就職于恒逸實(shí)業(yè)(文萊)公司,他們將成為文萊石化行業(yè)未來(lái)的工程師人才。此外,恒逸還在蘭州石化職業(yè)技術(shù)學(xué)校專(zhuān)門(mén)開(kāi)設了“恒逸(文萊)班”,委托培養文萊專(zhuān)業(yè)技術(shù)工人,他們將成為未來(lái)的行業(yè)技術(shù)骨干。

  據陳連財介紹,大摩拉島項目受到兩國政府高度關(guān)注和大力支持。在文萊蘇丹的指示下,新一屆政府設立的“恒逸項目指導委員會(huì )”成員,由此前的能源、外交、財政三位部長(cháng)擴充到交通、能源、發(fā)展、外交、國防、財政等七位部級領(lǐng)導共同參與。公司始終與該指導委員會(huì )保持密切溝通,委員會(huì )成員多次上島現場(chǎng)視察和解決問(wèn)題。項目建設還得到了由國家開(kāi)發(fā)銀行牽頭的銀團貸款,中國銀行、中國工商銀行、中國進(jìn)出口銀行等都對項目給予了資金支持。

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